1.5T蒙迪欧再降价!优惠两万多,不顾日系三剑客死活?

1 福特这波操作真的挺狠的5T蒙迪欧直接优惠两万多这价格简直是对日系三剑客的降维打击啊凯美瑞雅阁天籁估计要慌了毕竟这个价位和配置在那摆着对于消费者来说肯定是好事可以花更少的钱买到性价比更高的车不过感觉福特有点不顾市场平衡的意思这样搞下去其他品牌压力山大销量肯定受影响但谁让市场竞争这么激烈 |||2 5T蒙迪欧降价两万多这个消息确实很吸引眼球现在合资品牌之间的竞争太激烈了日系三剑客在国内市场一直很强势但这次福特显然是有备而来用价格优势来抢夺市场份额我觉得这对消费者是件好事因为能以更低的价格入手一辆好车不过这也反映出汽车市场越来越卷了不知道日系车会不会也跟着降价应对 ||| 哇5T蒙迪欧居然优惠两万多这价格真的是太香了吧完全不给日系三剑客留活路啊现在的汽车市场竞争真是白热化福特这是下定决心要冲击销量了从性价比来看蒙迪欧确实很有吸引力配置高空间大动力也不错相比之下日系车的优势就没那么明显了我觉得这次降价会让很多持币待购的消费者动心毕竟谁不想花更少的钱买到更好的车 |||以前买一台合资中型车得花个二十五万左右，主要集中在凯美瑞、雅阁、迈腾等车型上，现在花二十五六万可以买到豪华品牌BAB里面的中型车，比如奥迪A4L，宝马系，那合资中型车的价格又下探到什么地步了呢？15万左右就可以入手了。

随着市场竞争加剧，各大主机厂不得不拿出大幅度的优惠来吸引消费者，对于消费者来说，可以花更少的钱买到性价比更高的产品那肯定是两全其美的事。就拿 B级车市场来说吧，凯美瑞、雅阁、迈腾这种比较热门的合资中型车目前都有了两万三万的优惠。如果大家比较追求性价比的话，福特蒙迪欧，别克君越，君威等，价格已经下探到了14万多，15万多，也是相当不错的选择，吸引力是足够的，尤其是福特蒙迪欧。

去年四月份的时候，全新一代蒙迪欧正式推出了市场，15.98-21.68万的售价惊掉了不少人的下巴，入门级版本足足降了三万多，原本以为这个价格已经是“天花板”一般的存在了，没想到今年7月初的时候，福特推出的1.5T版本的蒙迪欧更甚，起售价直接下探到了14.98万，硬是将合资中型车的价格带到了一个全新的“高度”。

一台曾经要花20万出头（2020款蒙迪欧售价19.28-22.68万）才能入手的合资中型车，如今起售价已经到了14.98万，福特给出的诚意足以打动消费者。更重要的是，这台上市才一个月的新车最近又给出了优惠，1.5T版本的蒙迪欧经销商报价为1.98万起，也就是说直接降了一万。

值得注意的是，网上甚至还有传出“蒙迪欧1.5T版优惠2万“的消息，是否属实还有待考证，但仅仅是这一万优惠下来之后，蒙迪欧的价格就差不多来到了紧凑级车型的价格，是非常值得入手的。

下面我们就来说一说1.5T版本的蒙迪欧到底有多香。外观我们就不多说了，全新一代蒙迪欧相比上一代车型有了更年轻化的设计，是非常时尚的。

说一下作为一台B级车非常重要的空间表现，蒙迪欧的长宽高分别为495/1875/1500mm，轴距达到了2945mm，和同级别的本田雅阁(轴距为280mm）、大众迈腾（轴距2871mm）等B级车相比，有着压倒性的优势，也意味着它的后排空间足够出，家用属性是很强的。

然后就是配置部分的表现，即便是丐版也给到了你倒车影像，胎压显示，SYC+ 2.0智行互联系统，1.2英寸的中控屏，无钥匙启动、进入等一系列实用配置。当然，如果你想要更好的用车体验，16.98万（优惠一万之后15.95万）的蒙迪欧 202款 EcoBoost 180 豪华型就有L2级别的辅助驾驶，27英寸的中控屏等，性价比非常的高。而且作为一台家用车，1.5T的动力也够用了，最大功率140千瓦，最大扭矩258牛米。

可以说，1.5T版本的蒙迪欧在方方面面都给出了巨大的诚意，性价比是非常不错的，如果手握十五六万的预算想要入手一台合资B级车的话，蒙迪欧是一个不错的选择。
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