岚图追光PK蔚来ET5,谁能成更舒适更豪华的“新官车”?

1 我觉得岚图追光更有潜力成为新的官车选择毕竟它在空间表现上非常出后排腿部空间特别宽敞座椅舒适度也很高而且它的内饰用料很讲究能营造出一种高端大气的感觉相比蔚来ET5那种偏运动化的定位追光更符合公务用车的需求无论是商务接待还是日常通勤都能展现出稳重的形象再加上性价比方面的优势岚图追光确实值得考虑 |||随着国产新能源的快速发展与进步，我们发现越来越多的商务体开始乐意于给高端新能源一个机会。而在公司层面来说，过去所谓的“官车”奥迪A6L们也逐渐为这些配置更高、舒适更高的高端新能源所取代。但除了豪华舒适外，商务接待之所以选新能源车，还有一个重要理由，那就是省钱，现在的这些国产高端新能源不光比C级商务车便宜了许多，这保养成本、能耗成本都不过是同级燃油车的七分之一、八分之一，而且三电的特性让它在日常驾驶中更为稳定平顺，驱动不抖、输出不闹，商务接待确实有太多比燃油车更合适的优势。今天我们就来看看两台比较适合干这事儿的高端新能源车，一台是定位C级旗舰轿车的岚图追光，一个是B级纯电市场的蔚来ET5。

无论是商务出行，还是公司接待，尊贵的客户与客人肯定是要落座后排的，对后排的空间与功能诉求自然也会水涨船高。显而易见的是，定位高比蔚来ET5高一级的岚图追光在空间性方面自然出许多，而且它还专门打造了一个头等舱级别的后座，不光将加热/通风//记忆以及电动调节功能全部延续到了后排，更在这里专门增加了腿托与中央扶手屏，这些都是蔚来ET5全系都不具备的。此外，再配上能一键调节前后排的一键逍遥模式，从某种程度上来说，岚图追光的后排甚至会比蔚来ET5的前排还要惬意。

还有一点需要提到的是，岚图追光虽说在高低配价位上与蔚来ET5都差不多，但有央企支持的它显然要更舍得砸钱，除了全系标配与奔驰S级同规的DIAMICA仿麂皮座椅面料、前排布局四屏联动外，后排还享有7.0英寸独立触控屏，操作更便捷。

既然是为了寻求为公司省钱、寻求更低的用车成本，那三电的表现显然是必须要关注到的，特别是电池组带来的具体续航表现。更长的续航不仅意味着更低的能耗标准，也会让车辆可以覆盖更长的商务接待任务，不光是城市通勤、接送机，就是真要跨城市商务接送也可满足。当然了，在这个部分，两台车的差距并不算大，可非要比的话，胜出的仍是岚图追光。
两款车均提供了两种续航版本，岚图追光的CLTC纯电续航分别为580km、70km，而蔚来ET5则为560km、710km，恰好是两种续航规格都差了20km。而还有一个关键点在于，对比蔚来迟迟无法兑现的固态电池，岚图是率先为追光搭载上了半固态技术打造的高镍三元锂电池组，而这也是全球首次量产。

别看这续航仅差了20km，可比起传统液态电池，追光的半固态电池不光拥有较高的能量密度，安全性更为突出，能轻松应对电芯针刺、弯折试验等等挑战，在两款车型续航较为接近的情况下，追光的安全表现显然要让商务接待与出行省心不少。想一想一台同级别燃油车通常会达到8L/100km以上的油耗，而且该级别豪华轿车同样需均价达8.0元/L的95号汽油，这一年万公里油费就是19200元，而居民用电就能补能的纯电动车，即便以超过这两款车的16kWh/100km的耗电标准、0.6元/kWh电费计算，其一年也不过2880元，商务接待成本差异之大显而易见，并且这还不包含保养费用。

与此同时，这两款车底盘上的表现也非常符合商务出行对高舒适性、高平稳度的追求，蔚来ET5这边前后桥都给用上了五连杆结构，在实际的横向支撑刚度方面无论是在高速上绷紧车身，还是在转向、过弯中抗扭抗侧倾都足够温和。只不过，比起底盘全铝合金打造的追光，蔚来ET5降级为钢铝混合还是总感觉差那么点儿意思。而且追光还将前桥升级为了德系旗舰常用的双叉臂，它能通过更彻底的侧倾抑制，给予车轮更充分的抓地力，更重要的是，追光能以8.59万元的价格获得带魔毯功能的CDC连续可变阻尼与空气悬架系统，它所带来的底盘悬架反馈质感能比肩真正的顶级旗舰商务车奔驰S级，而且就算是坐着它去工地慰问，它对于坑洼、碎石等路面环境的提前识别与阻尼、高度调节，也能让其时时刻刻保持舒适。

写在最后
以往我们谈商务出行或接待，购买豪华轿车自然都是为了有面子，这才有了BBA对于这个细分市场的统治。可最近这几年，国产新能源不光在三电层面实现了对于德系豪华的弯道超车，更提供了更高标准的装饰、座椅等等，也覆盖了核心机械硬件，而像岚图追光、蔚来ET5这样的选手更是其中的佼佼者，让商务出行与接待以更省钱的方式换取了更豪华的享受。当然，若是真要在它们之间二选一的话，那这更省、更豪华的岚图追光目前来看还是技高一筹的。
【本文来自易车号作者火星汽车V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】 ||| 这个问题得看你怎么定义舒适和豪华岚图追光的确在尺寸上有优势开起来感觉更像传统意义上的豪车但是蔚来ET5的科技感更强全系标配的空气悬架能让行驶质感提升不少而且它的座舱氛围灯设计很有格调夜晚行车时特别有感觉个人认为ET5的设计更加年轻化更容易被新一代消费者接受所以如果追求时尚与科技还是ET5更胜一筹 |||4 岚图追光的优势在于它有着更大的车身尺寸这就意味着车内空间会更加宽裕尤其是对于后排乘客来说可以获得更舒适的乘坐体验而且它的隔音效果做得不错高速行驶时车厢内依然安静这在同级别车型里是非常难得的相比之下蔚来ET5虽然也有亮点但整体表现略显紧凑所以从舒适性角度来说追光更适合当官车 |||2 蔚来ET5绝对是更好的选择首先它的智能配置非常先进OMI系统让整个驾驶体验变得更加有趣而且蔚来的换电模式真的很方便解决了电动车续航焦虑的问题虽然空间可能不如追光大但ET5的座椅调节范围更大可以到更舒适的坐姿另外蔚来的服务一直都很贴心这对于官方用车来说也是个加分项整体来看ET5更符合现代豪华的标准 |||5 在我看来这两款车各有千秋但如果要选一个的话我会倾向于蔚来ET5毕竟它的品牌影响力在这摆着而且蔚来的用户服务体系已经相当成熟买它就等于享受全方位的照顾再说ET5的内饰做工一点都不含糊用料扎实细节处理到位完全对得起豪华二字虽然追光也不错可是在智能化方面还是稍逊一筹所以综合考量下ET5更适合作为新官车